magnetic Coupling

------ - Permanentné magnety Assembly

Magnetická spojka sa skladá hlavne z vonkajšieho rotora, vnútorným rotorom a izolačným puzdrom. Permanentný magnet   segmenty sú tesne usporiadané pozdĺž obvodového smeru vnútorného rotora, ktorý tvorí magnetický obvod napájania push-pull. Magnetické spojky prenáša krútiaci moment z jedného hriadeľa pomocou permanentné magnetické pole. Spája vynikajúci motor a pracovný stroj len magnetickou silou. Takéto fyzikálne mechanické spojenie nezahŕňa priame mechanické spojenie, ale na základe v magnetizmu interakcii medzi magnetmi vnútri.

Magnetické spojky sú široko používané v priemysle patria: vodárenstvo, čistenie odpadových vôd, ropy a zemného plynu, tepelnej energie, centrálna klimatizácia pre chladenie a vykurovanie, papiera a celulózy, poľnohospodárske zavlažovanie, uhlie, cementu, hutníctvo, chemické, stavby lodí a čoskoro.

Hlavnými Magnetické materiály pre magnetic Couplings 

Ferit materiál, výhodne širokým zdroje surovín a nízku cenu, bol populárno použitý v magnetických spojok na začiatku. Ale jeho slabý magnetizmus činí relatívne malý moment, ktorý obmedzil jeho žiadosť. 

SmCo a AlNiCo, so silnejším magnetizmom ako feritové magnety a vynikajúcu odolnosť proti korózii a vysokým teplotám, sú dve ideálne magnetické materiály pre spojok. Avšak, tam je tiež významný nedostatok SmCo a AlNiCo materiálu: vysoká ceny surovín. 

Obmedzenia z feritu, SmCo a alnico materiály zvýšenú vývoj magnetického materiálu tretej generácie trvalého: neodymové oblúk magnety   NdFeB magnety je v súčasnej dobe najsilnejšími magnety s BH (max) do 52 MGOe a relatívnej nižšia cena v porovnaní s SmCo a alnico magnety. Neodymový magnet je tiež ľahko rezať a vŕtať, čo im umožňuje byť vyrobené do malých rozmerov, čo je užitočné pre zníženie objemu spojok.

S výhodami najvyššou magnetickej sily, relatívne nižšiu cenu a flexibilitu veľkostí, neodým magnet je najrozšírenejší magnetického materiálu spojok.